ΠαρόμοιαΆρθρα
Η γέφυρα του Ντε Κίρικο απέχει μόλις 500 μέτρα από το σταθμό των Μηλεών και η πρόσβασή της γίνεται με τα πόδια. Η κατασκευή της είναι μοναδική στο κόσμο διότι οι ράγες κάνουν καμπύλη πάνω στο φορέα της γέφυρας που είναι ευθύγραμμος. Ονομάστηκε έτσι λόγω του σχεδιαστή της Εβαρίστο Ντε Κίρικο (πατέρας του καλλιτέχνη Τζόρτζιο Ντε Κίρικο), είναι και γνωστή ως Γέφυρα του Ταξιάρχη λόγω του χειμάρρου που περνά απο κάτω της και κατασκευάστηκε απο το γερμανό σιδηρουργό Σνάιντερ.
Εσωτερικά των γραμμών υπάρχουν τροχιές αντιστήριξης οι αντιτροχιές που σε περίπτωση εκτροχιασμού κρατάνε το τρένο να μη παρεκκλήνει της πορείας του.
Επίσης καταπληκτικά είναι τα έργα αντιστήριξης του βουνού με πέτρα εναρμονίζοντας το περιβάλλον με τη τεχνολογία με τεχνική αρτιότητα και εξαιρετική ευαισθησία για το περιβάλλον.
Είναι το πρώτο πολυεθνικό έργο που έγινε στην Ελλάδα που εργάστηκαν άνθρωποι πολλών εθνικοτήτων για να ολοκληρωθεί ολόκληρη η γραμμή που περνά πάνω απ’ τη γέφυρα. Εργάστηκαν Ελληνες και Ιταλοί εργάτες, Βέλγοι και Γερμανοί μηχανικοί και Γάλλοι και Ιταλοί σχεδιαστές ολοκληρώνοντας όλη τη γραμμή 16 χιλιομέτρων μέσα σε 3 χρόνια!
